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工商時報【張祈╱花蓮報導】
凱勝綠能巴士行駛花蓮，獲歐洲復興開發銀行主管Jane Terry首次搭乘，好評不斷！太魯閣客運積極為花東區引進綠能巴士，是目前高使用量的市區及東華大學指定車款，未來將進行新城至太魯閣路線的班次。
長期關注綠能巴士的歐洲銀行主管Jane Terry昨（2）日特別來朝聖，並給予極大肯定，直呼要盡快集結歐美國家客戶前來體驗！
臺灣電動巴士領導品牌凱勝綠能電動巴士，日前獲得太魯閣客運青睞，一口氣下了7輛訂單，將積極耕耘花蓮區大眾交通市場，太魯閣客運公司董事長蘇麥克表示，目前國立東華大學往返市區的車輛穩定上線，下一步則是恢復新城至太魯閣班次復駛，透過綠能巴士減少車輛行駛對環境的傷害是他們最大的目標。
歐銀市政及環境基礎建設部門主管Jane Terry昨天特別率隊前來體驗電動巴士，短短新城火車站至太魯閣天祥的路程中，首次搭乘電動巴士的Jane Terry興奮不已，她表示，來台灣13次，這是第1次來訪太魯閣，在電動巴士低震動、低噪音的行駛過程中，讓她更沉浸在鬼斧神工的美景中。
歐洲復興開發銀行長期經營中歐、中亞、中東及北非地區包括34受援國這裡最划算家的交通基礎建設市場，Jane Terry所負責的環境基礎建設部門，長年來致力於推動電動公車普及化，對電動公車有持續性的需求。
太魯閣客運經理王柏仁指出，一般柴油車造價約400萬元，但1天的加油費用約3,000至4,000元不等，而電動巴士雖造價高出一至兩倍，但1天的耗材費用僅有300至600元，長遠看來，是相對節省營運的選擇。Jane Terry指出，降低汙染已經是全球趨勢，綠能巴士最造價較一般巴士高，但後續低耗材、低排放量，不僅能為公司省下營運經費，更能降低對環境的傷害。
中國時報【王正寧、柯伶穎╱台北報導】
傳出北市府派人勸退台北市立大學校長戴遐齡續任校長，前台北市長郝龍斌昨表示，大學校長適不適任應由全體師生來決定，而不是市長個人喜好決定，如有勸退之舉，非常不恰當。對此，北市府副發言人劉奕霆表示，校長甄選有一定的機制與程序，市府皆依規定行事。
台北市立大學是市立體育學院與市立教育大學於2013年合併而成的綜合性大學，改制後第一任校長就是戴遐齡，任期至明年7月底。外傳因戴遐齡與市府、議會關係不佳，教育局3度派員「柔性勸退」，要戴放棄連任。
郝龍斌對此表示，他擔任台北市長時，對於當時的市大與體院都非常尊重，因為這是大學自治原則，尊重學校發展，即使身為市長也不需要把政治那隻手深入校園。
郝龍斌指出，台北市長柯文哲過去曾說市府是服務業，所以勞動局的分數要由工會評分、產發局就交給公會，若以這個邏輯，大學校長適不適任也應由師生決定，而不是柯文哲個人喜好決定。他說，如果真有勸退之舉，而這個舉動又是由上位者指示，就非常不恰當。
劉奕霆說，大學校長的遴選有一套程序與機制，市府與教育局都是依規定辦理，也謝謝郝市長與外界的指教。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（軍聞社記者陳映竹臺北6日電）針對媒體報導「空軍新高教機，銜接恐有空窗期」，空軍司令部今日表示，新式高教機籌獲案已奉行政院核定，將採購新式高教機66架，期能滿足空軍基礎飛訓任務需要，提升飛訓成效。
空軍司令部進一步表示，媒體報導引用104年立法院審查中央政府總預算書資料，指出空軍「F-5及AT-3型機將於109年及110年全數汰除」，恐有訓練空窗期之疑慮，空軍已針對兩型機壽期管理完成規劃及相關預應作為，未來將視籌獲案辦理情形，妥慎執行後續換裝作業，俾利飛行人員訓練銜接，以維持所需戰力。
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