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● 商品說明

不含防腐劑，天然成份配方~

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日本製Madonna-寶寶馬油天然護膚霜 ( 單 1 罐容量為25g ) 針對寶寶肌膚問題 (臉、身體、背部、手腕、臀部、腳...等問題) 針對媽媽肌膚問題 (乳頭肌膚乾裂、手指乾裂、肌膚粗糙....等問題) 馬油的顏色分為「黃色」及「白色」。 黃色的馬油被證實內含豐富的α-亞麻油酸有效成分。 α-亞麻油酸具有能改善多種肌膚問題。 馬油是一種舔食用到也能安心的成份。

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對應寶寶的肌膚問題，針對小屁屁四周肌膚部位 對應寶寶的肌膚問題，針對小屁屁四周肌膚部位， 因流汗或尿布所引起的不適， 或因乾燥造成的皮膚粗糙或嘴邊四周的口水痕跡等狀況， 塗抹於患處，形成保護膜，活化修護肌膚，保有滋潤光滑膚質。 不含防腐劑，不含酒精，全天然成份配方。 以低溫萃取的馬油中內含豐富的α-亞麻油酸， 加上植物玫瑰草萃取的植物油，構成調合性良好的天然護膚霜， 同時也具有修護媽媽乳頭肌膚龜裂問題。 Madonna上質馬油 低溫長時間萃取，不破壞本質，高濃度，顏色為黃色。 全成份: 馬油/蜂蠟/玫瑰草/天然維他命E 對象: 新生兒~ 大人

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限時 好康偷偷說 馬油成分: 油酸甘油脂、亞油酸甘油脂、維生素A、維生素E含量高的特點。 馬油可供給皮膚營養， 維持皮膚健康，並可調理皮膚， 幫助維持皮膚機能，促進肌膚新陳代謝。 馬油可以滲入極微小的間隙中(強滲透性)，使用在人體的皮膚上， 在養份被吸收的同時，不但不會阻礙皮膚呼吸， 而且能使皮膚健康。 由於馬油的特質及其天然的緣故， 所以應用在非常多的皮介紹膚問題照顧及保養方面 。 馬油不含防腐劑，其天然成份，對小寶寶最溫和。 若寶寶有皮膚粗糙等情形，建議洗澡前先塗抹，形成保護膜， 洗完後再塗抹一次即可。

● 詳細規格

產地: 日本製

成份: 馬油/蜂蠟/玫瑰草/天然維他命E

對象: 出生0個月寶寶~ 媽媽~ 日本製

馬油成分: 油酸甘油脂、亞油酸甘油脂、維生素A、維生素E含量高的特點。

有效期限: 因不含防腐劑 從生產日起算保存期限2年

中市衛粧廣字第10503300號

中國時報【魏怡嘉╱台北報導】

明年一月起，民眾感冒輕症到醫學中心急診，部分負擔擬增加60~100元。健保署官員表示，目前規畫檢傷分類第三、四、五級或第四、五級輕症病患到醫學中心急診，部分負擔擬由現行450元調漲60~100元，重症急診病患則不調漲，預計有130多萬病患影響。其他層級醫院急診部分負擔則維持不動。

逾130萬病患受影響

另為落實分級醫療，健保署官員表示，健保擬實施「開放醫院」，即診所醫師若為心臟內科醫師，病患如果有需要心導管，可以就近到某醫院借場地及儀器設備，為病患做心導管，健保將予以給付，不過，因涉及相關醫療法規，未來仍需要修訂。

為落實分級醫療，健保署擬將未經診轉至醫學中心門診部分負擔由現行360元調漲至420~460元，但與現行急診門診部分負擔450元相當接近、甚至超過，外界質疑，反而會讓民眾湧向急診，醫學中心急診壅塞更為嚴重。健保署副署長蔡淑鈴表示，為改善輕症上急診問題，輕症赴醫學中心急診部分負擔將一併調高。

急診檢傷分類共可分為五級，主要依病患到急診時的生命徵象、疼痛程度及外傷狀況分級，第一級為「復甦急救」、第二級為「危級」、第三級為「緊急」、第四級為「次緊急」、第五級為「非緊急」。根據健保署統計，去年國內急診共有720多萬人次，其中醫學中心占27％、約170萬人次，而第三、四、五級即占了138萬人次。

如何判定輕症 應有配套

健保署官員指出，健保署進一步分析急診資料發現，急診第四及五級輕症病患近年有下降的趨勢，但第三級卻不降反升，以好的方向去看，顯示民眾輕症上醫學中心急診的狀況已有改善，但也不排除，醫療院所為了避免急診醫療糾紛，將第四級「升等」為第三級，所以對於要將急診輕症的定義為第四級、第五級，或是要再加上第三級，將一併於10月中旬「分級醫療公聽會」中討論，聽取各界的意見。

台灣急診醫學會前理事長蔡維謀表示，支持急診部分負擔差距，但擔心未來急診檢傷分類櫃檯，可能會有病患不滿被分到輕症，要多付部分負擔而出現糾紛。醫改會研究員辜智芬則指出，民眾如何自己判定輕症是一個問題，建議應配套，讓民眾先有家庭醫師協助判斷，再決定是否上醫學中心急診。

桃園市空服員工會今天赴交通部陳情，指復興航空利用子公司威航測試航線和市場，如同免洗筷。復興航空認為內容不實，復航申請清邁、福岡航權是求變生存，並非搶威航航權。

桃園市空服員工會陳情指出，威航成長速度極快，旅客人數較去年同期成長三?五倍以上，為國內所有航空業者中旅客人數成長幅度最大的公司，平均載客率有七成五，儘管剛開航時虧損，但公司後勢看好。

但因母公司復興航空營運策略影響，威航將從今年十月一日起停業一年，復興航空從九月起開始飛行原本由威航飛行的航點，例如清邁、福岡、茨城。工會認為，復興航空此舉就是把威航當成測試市場和航線的工具，員工成了用過即丟的免洗筷。

復興航空認為桃園市空服員職業工會的陳情內容充滿諸多不實指控。復興航空指出，威航自二○一四年十二月首航以來，所有航線均未能獲利，累積虧損已逾十一億元，且有逐步擴大趨勢，因此不得已忍痛停業。

復興航空在營運壓力之下，仍釋出優於勞基法的條件，盡力照顧員工。以在威航任職滿兩年的同仁為例，可領取超過三個月的資遣費，優於勞基法規範的一個月費資遣。

復興航空說，航空公司不只有空服員，威航的二五三名員工尚有機師、維修等部門同仁，目前都已逐步達成勞資協議。六十八位空服員並非代表二五三位全體威航員工。

工會所指「復興航空九月開始飛行原本由威航飛行的清邁、福岡、茨城航點」。復興航空認為皆非事實，且日本與泰國為開放天空，航權屬雙方國家，非威航、復興所有，所有國籍航空公司都可自由申請航權。

為盡速安排威航清邁、福岡兩航線旅客轉置，復興航空正進行航權申請作業，開航清邁、福岡為求合理利用旗下機隊運能。企業面臨經營環境變化，求變以續生存，何來搶航權說法。

威航也發出聲明，桃園市空服員職業工會近期多次發表片面不實言論，且工會無法代表全體威航員工，且非理性抗爭模式無助於勞資雙方的協商，反可能讓勞資協商破局，退回原點失去爭取得到的善意。

威航認為，威航所飛航點除東京羽田外，其餘所有航點皆屬於開放天空政策無航權限制的航點，所有國籍航空公司都可自由申請航權飛航，沒有搶航權之說。

針對威航停業的勞資協商，威航尊重勞方權益訴求，目前正透過台北市勞動局居中協商，資方也釋出優於勞基法的資遣方案，這個方案於第二次勞資協商會議中獲得近七成員工人數比例的機師和內勤單位同仁的勞方代表同意達成協議；北市勞動局已安排九月廿二日舉行第三次協商會議。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【石欣蒨╱台北報導】

近年時尚業雖然不景氣，不少品牌撤櫃離場，可是卻另有品牌認為現在反而是個好時機。來自意大利、已有38年歷史的COCCINELLE每年就出產超過100萬件的皮件製品，以小瓢蟲為品牌聞名，經過一年來的規畫，終於看準百貨公司周年慶的時機來台初登場，目前在太平洋SOGO敦南館及新光三越南西店設櫃，未來計畫打進信義區，5年內擴展到8間店。

來自巴黎的Lipault陸續在新光三越信義店、台中大遠百、高雄大遠百拓點，品牌不只推出多種包款，還有行李箱款式，利用多種繽紛色彩及俐落率性的剪裁，創造出輕易搭配的包款，本季更推出了限量色「暖桔黃」及「冰灰藍」，時尚加上大容量的保齡球包款，正是初秋出遊的好選擇。

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